四、走京珠高速回老家过年
两年后的三月，定车提车，到年底，已练习大半年，技术还没怎么提高，却已是跃跃欲试。有车了，管它火车票有多难，飞机上有多颠，京珠高速已经全线贯通，咱开车回家过年！
请假，终于如愿在05年春节前一个礼拜踏上回老家的旅程，心里十分兴奋，但还是克制着，不时用对路况的担心来压抑自己开私家车回老家过年的兴奋，告诫自己：小心驾驶，安全第一！
为赶在当天到家，凌晨两点起床收拾东西，三点离开停车场，保安问：“还回来吗？”我一脸的神采飞扬：“今年不回来啦！”小伙子马上明白，高兴地祝福我们：“一路顺风，新年快乐！”我们一样开心地祝福他：“新年快乐！”回家的喜悦总是能够这么轻易地在人们之间相互感染和传递，从倒视镜里看见他一直站在岗亭外，用羡慕的眼神望着我们的车离去，路灯的柔光映出他脸上的喜悦，仿佛此刻他自己也踏上了回家的旅途。
到加油站加满油，又接了搭车回家的司机朋友，十年的驾龄，娴熟的技术，而老公驾照还未到手，只有半年驾龄的我，因为是夜间驾驶，就先让他上了。
凌晨三点半，我们正式出发。昨天特意买了过年的喜庆CD，此时不放何时放？恭喜发财、欢乐新年、锣鼓喧天鞭炮连响，喜庆在车厢里飘荡，心情此刻才完全脱离了繁忙和紧张的工作，开始品味过年啦。
上了广深高速，天下起了雨，车虽不多，但雨却越下越大，车速一直只能保持在120左右。雨水刷来回地忙碌，大家说着笑话，感觉很轻松，免去弄票之难拥挤之苦，我们已开着新车踏上了回家之路，能不兴奋么？大家盘算着如果一直如此路况的话，应该很轻松地开到家了。最开始对路况的一些担心也在我心里逐渐消失，高速公路外面的夜，在凌晨黑得深沉，偶有超越的车急驶而过，我忍不住来一句不屑的调侃：咱们安全第一，不跟他们比！
说着笑着，突然发现远方一片红，司机赶紧减速，到了那里，才发现是一辆中巴翻在路中间，已是面目全非，交警在忙碌地拍照，路边警车上的警灯正在刺眼地乱闪，闪得人心发寒。事故车占据了两个车道，好在凌晨车不多，没造成什么堵塞，我们比较顺利地通过，继续前行。车里的气氛顿时没了刚才的轻松，司机朋友自信地来一句判断“肯定打瞌睡去了”，安慰大家不要紧张，没事。
再走一段，远方又是一片红灯，刹车减速慢行，经过那一段，看到一个小面的面目全非地翻在了路中间，不远处还有一辆货车翻在停车道上，没看明白事故到底是怎么回事，而一个妇人抱着小孩坐在黑暗的路边，伤心地抹着眼泪，实在让人心里不好受。没想到还没上“京珠”，就已经看到两起可怕的事故，真是有点胆颤心惊了。大家开始沉默不语，老公提醒司机朋友开慢点，雨大路滑，安全第一。本来刚才看到好路况，我有点跃跃欲试的，了这两起交通事故一看，我早已在心里打了退堂鼓，对司机朋友说：“保持好状态啊，我好象没胆量开了，就全交给你啦！我帮你看车！”他笑了笑，老实来了句：“其实一直就没对你抱希望的啦！”我嘿嘿一笑，落得个自在，不过从此便坚守职责，眼盯前方，不时与他说说话，不让他跑神，不让他打瞌睡。
顺利择道上了“京珠”，大家似乎又松了口气。本以为京珠高速是柏油路面，明亮宽阔的，没想到也就只有三车道，而且感觉还比较窄，还有些大货车老占着超车道不让，行驶起来感觉没有想象中那么舒畅，不过指示牌倒是标得清晰，只要留意，基本不会走错路。
早上七点多，经过夜间的兴奋和行车，大家都有些疲倦了。此时天已放亮，司机朋友说让我们睡会吧，不想经过韶关的下坡路段，山间却是雾气缭绕，加上天下小雨，越走雾越浓，能见度不到30米，车速只能在40码。我和老公很担心，没一刻眯上眼休息，司机操着武汉口音笑说：“能开的灯都开了，完全不知道前面是么事！”我们更是伸长了脖子帮着看车，看路。有大货车撞到路边的山上，将山体撞了个大坑，车头严重扭曲变形，货物撒了一地，看得人心惊肉跳；有小轿车追尾前面的大货车，整个车头都钻进了货车的车厢下面，看得人不敢再看。虽然在长长的下坡边上设置了几个人性化的沙堆，供万一刹车失灵之用，可沙堆外面那深深的山谷，却更让人添几分紧张。不会开车的朋友不操心，悠闲地吃着东西翻着报纸，我却一直处于紧张状态。终于走出大雾，我和老公轮换帮着看路，说是稍微休息下，其实闭上眼又怎么睡得着？我这个会开车的，虽没亲自上，那沿途的操心，也只是没去触碰油门刹车和方向盘而已，感觉真是好累好累。
一般两个小时到服务区休息一下，活动放松。过岳阳后，天气好转，再没下雨，阴天但比较明亮，道路笔直，事故也一直没有再见，我们的车速也提高了许多，一路狂飙，最快到180码。数数一路上看到的事故，竟有七起，都是夜里发生，看来视线不好和夜间行车的疲劳，是影响行车安全的重要因素。而我们夜间行车三个多小时，一路顺利，真要感谢上苍了。当路牌显示距离武汉还有一百多公里时，我们顿时轻松了许多，兴奋的心情又开始出现。家，已经在不远的前方向我们召唤了。
下午三点半下“京珠”，到达武汉，将司机朋友送到他武汉的家。因对自己的技术没信心，邀请了一个有四年驾龄的堂弟来武汉接车，顺利地接到他，我开过武汉市，过了过手瘾。过长江一桥到汉阳，一路问人，还算比较顺利地找到了“宜黄高速”的入口，看时间，穿过武汉市，整整花了两个小时。
五点半，堂弟开车上宜黄高速，车少了很多，总算是行驶在自己的省内，又是大学期间回家的必经之路，路是景未非，熟悉的感觉顿时涌上心头，担心总算是少了很多。我一边和堂弟聊天，以便忍不住习惯地帮看路况，由于路面不平，速度只能在120左右。车在苍茫的夜幕下向前行驶，总感觉好象是在向一座黑莽莽的大山开进一样，直到能看到很远的前方一点车辆的微光，这种感觉就又立即消失，原来是行走在从武汉回当阳老家的高速公路上。爸差不多隔一个小时就会打一次电话，保持联系，父母的担心绝不亚于我们旅途的辛苦。
晚九点在枝江下宜黄高速，再走五十分钟的县级公路，终于在晚上快十点时到老家县城，熟悉的街道，明亮的街灯，顿时驱走了旅途的疲惫。又回故乡的激动，让我忍不住自己来开，穿过城区，驶上那段我学生时代走了一千多个日日夜夜的村级公路，终于快到老家的门前，老远就看家门口的那盏灯，曾经多少次亮在我晚自习后回家的夜晚，如今，它又一次照亮我这个远方游子回家的路。
我按喇叭，爸妈亲人们开门迎接，喜悦洋溢在他们每个人的脸上。我们终于踏实又幸福地微笑，却也掩饰不了舟车劳顿近二十个小时的疲惫，坐得腰酸背痛，一路担心受怕，好在终于平安到达，谢天谢地。
一天的紧张让人难以在短时间内放轻松，疲劳过度，一直难以入眠，沿途的事故和担心操心的辛苦不自觉地在脑海反复出现，此时终于塌实地躺在了老家的床上，不禁打心底里感谢上苍，平安是福！想着回深圳，我得带女儿坐火车，让一个活泼好动的孩子在那个狭小的空间里坐近二十个小时，非常不现实，加之一路状况难以预测，也不安全。也暗想，以后我是再也不会开车回来了！
返深，老公与司机朋友同回，我则带女儿坐火车，安全。这次宜昌的堂姐也有了经验，不见到票不罢休，一再催促紧盯，终于弄到了一张宜昌开往广州的软卧，她送我和女儿顺利上了车。
到广州，本以为是象平时一样轻松地换上舒适的特快列车到深圳，一下车，才知道广州火车站已今非昔比，连转到深圳的人都暴涨，因滞留的中转旅客过多，车站临时加开车次，临时售加开车票，谁都无座位号，人都拼命地奔跑着抢上车，我牵着五岁的女儿，还拖一个重箱子，看着那争先抢后拥挤的人如潮水，没有一点办法，只好找了个不会被奔跑的人流撞到的墙脚，和女儿一筹莫展地站着，脑子里盘算着到底怎么样能将我这个女儿和这个箱子、还有自己弄上车之时，竟碰到深圳的某朋友一家，于是和他们一起等下趟车，在他们的帮助下连拖带跑地终于上车，也不知道怎么地就上到了一节卧铺车厢里，抢到个位安置好了女儿，才感觉自己双腿又在发软，心跳得厉害，同样又是到处站满了人，女儿却觉得新鲜刺激，一脸兴奋。待坐稳，那阿姨一看，才发现自己一家人竟已不知何时跑散，车开后才再联系上，他们艰难地找来，那个叔叔已经一件衬衣全部湿透，都说刚才上车跑得人都慌了，我们这回一趟家，来去就是在逃荒啊！
老公再走“京珠”回深，担心辛苦不提。事后看报纸，得知京珠高速竟然就在那天发生特大交通事故，几十辆车连环追尾，造成多人死亡，不由得一阵阵后怕，原来，走京珠高速回老家过年，也不是想象中那么轻松的！
今年，待续……
